【私はあなたであった。あなたは私になるだろう】
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晩秋という時期とあって随分と涼しくなりましたが、皆様におかれましては、ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。まだ晩秋ではありませんが。つまり先回りでありますが(挨拶
さて、彼の腐れカーナビに代わって導入しようとしたのが、1世代新しいブツで、本来であればAVN668HDと名乗るはずが、何故かAVN668HDSと、見たこともなけりゃ、聞いたこともない型番でありました。
少しばかり調べてみると、どうやらスバル純正であることが判明いたしました。SとはSUBARUのSのようでありました。
とはいえ、オークションに於いてはこの怪しさが災いし、誰も食指を伸ばすことなく、忘れ去られたように放置されておりました。しかし純正こそ我が逝く道。と自称している腐敗が、しかもスバルのクルマに装着するに当たり、こんな面白いブツを見逃すはずがありません。てなワケで早々に入札し、お陰様でAVN668HDより随分安値で落札したのであります。
オープニング画面は↑このような感じです。
しかしながら、違いはこれだけではありませんでした。スバル車にはポン憑け出来るよう、背面のコネクタ類の形状も変わっておったのであります。タダでさえ手狭な空間に、変換ケーブルなどを無理矢理押し込んでおったので、これは大変ありがたい措置でした。背面は随分とスッキリし、熱問題にも幾らか寄与できるものと確信をしております。
因みに、工賃を惜しんで自らのスキルアップを謀ろうと、初めてカーナビの装着に挑戦いたしました。結論から言えば、軽故だったに違いありませんが、大して難しくはありませんでした。
寧ろ問題は、トヨタ純正ETCとの連動でしたが、事前に綿密な調査をしておったのが功を奏し、こちらも無事に動作することを確認いたしました。とはいえ、初めて
ETCのゲートを潜るのは緊張しましたが。
そして、気になるカーナビ自体の動作でありますが、これについても全く問題ございません。片やプロが装着し、片やズブの素人が装着したにも関わらずであります。
イクリプスのナビの操作性に惚れておるので、お前らの製品なんか二度と使うか、ヴォケ。などと、大人げない発言は控える予定でありますが、近日中、ディーラー及びドグサレ富士通テンに対し、ささやかながら
嫌味と嫌がらせを実行する所存であります。
どうか皆様のご支持とご支援をこの腐敗に寄せていただきますことを心から祈念して、晩秋(先回り)の挨拶に代えさせていただきます。
さて、彼の腐れカーナビに代わって導入しようとしたのが、1世代新しいブツで、本来であればAVN668HDと名乗るはずが、何故かAVN668HDSと、見たこともなけりゃ、聞いたこともない型番でありました。
Sってなんだよ、Sって。
少しばかり調べてみると、どうやらスバル純正であることが判明いたしました。SとはSUBARUのSのようでありました。
とはいえ、オークションに於いてはこの怪しさが災いし、誰も食指を伸ばすことなく、忘れ去られたように放置されておりました。しかし純正こそ我が逝く道。と自称している腐敗が、しかもスバルのクルマに装着するに当たり、こんな面白いブツを見逃すはずがありません。てなワケで早々に入札し、お陰様でAVN668HDより随分安値で落札したのであります。
オープニング画面は↑このような感じです。
しかしながら、違いはこれだけではありませんでした。スバル車にはポン憑け出来るよう、背面のコネクタ類の形状も変わっておったのであります。タダでさえ手狭な空間に、変換ケーブルなどを無理矢理押し込んでおったので、これは大変ありがたい措置でした。背面は随分とスッキリし、熱問題にも幾らか寄与できるものと確信をしております。
因みに、工賃を惜しんで自らのスキルアップを謀ろうと、初めてカーナビの装着に挑戦いたしました。結論から言えば、軽故だったに違いありませんが、大して難しくはありませんでした。
寧ろ問題は、トヨタ純正ETCとの連動でしたが、事前に綿密な調査をしておったのが功を奏し、こちらも無事に動作することを確認いたしました。とはいえ、初めて
ETCのゲートを潜るのは緊張しましたが。
そして、気になるカーナビ自体の動作でありますが、これについても全く問題ございません。片やプロが装着し、片やズブの素人が装着したにも関わらずであります。
イクリプスのナビの操作性に惚れておるので、お前らの製品なんか二度と使うか、ヴォケ。などと、大人げない発言は控える予定でありますが、近日中、ディーラー及びドグサレ富士通テンに対し、ささやかながら
嫌味と嫌がらせを実行する所存であります。
どうか皆様のご支持とご支援をこの腐敗に寄せていただきますことを心から祈念して、晩秋(先回り)の挨拶に代えさせていただきます。
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暦の上では秋だというのに、まだまだ暑い日々が続きますが、皆様におかれましては、ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。
さて先日、諸般の事情につき、ていうか調子が悪い状態が続いておっただけですが、プープ号のカーナビをAVN667HDより換装いたしました。
思い返せば、2年前の夏、プープ号を街乗りコミューターから長距離運転にも充分耐えうる仕様へと改装するその総仕上げとして、導入したのが、彼のカーナビでありました。ところが導入直後から、
自車位置が突如として数百メートルぶっ飛んで逝ったり、
一向にGPSを受信しなかったり、
それが続くとが続くと海の中、山の中、或いは栗林公園の庭園を縦横無尽に走行したりと、
なかなかの働きっぷりでありました。
とはいえ、膨大なイニシャルコストを掛けたが故の財政的事情により、イイ調子のまま、悶々としながら使い続けてやっておったのであります。
しかしながら、何時までもこのままで燻ってる俺たちじゃあない。筋さえ通りゃ、金次第で何でもやってのける命知らず。不可能を可能にし、巨大な悪を粉砕する。のは特攻野郎Aチームであり、腐敗とは無関係でありますが、導入以来2年近く、ディーラーとドグサレ富士通テンに対し、絶対に調子が悪いと訴え、ときには画面をビデオ撮影し、証拠固めをしてもなお、故障じゃあない。俺たちゃあ何も悪くない。と言い張る姿勢に業を煮やしておったのであります。
しかし過日、某オークションにて、AVN667HDより1世代新しいブツを発見し、遂に、この腐れカーナビとスッパリ手を切ることを決意いたしました。この件に関しましては、後日、晩秋の挨拶とでも銘打って、ご報告する予定でございます。
残暑の続く折、何卒ご自愛くださいませ。皆様のご健康を祈念し、初秋の挨拶に代えさえていただきます。
さて先日、諸般の事情につき、ていうか調子が悪い状態が続いておっただけですが、プープ号のカーナビをAVN667HDより換装いたしました。
思い返せば、2年前の夏、プープ号を街乗りコミューターから長距離運転にも充分耐えうる仕様へと改装するその総仕上げとして、導入したのが、彼のカーナビでありました。ところが導入直後から、
自車位置が突如として数百メートルぶっ飛んで逝ったり、
一向にGPSを受信しなかったり、
それが続くとが続くと海の中、山の中、或いは栗林公園の庭園を縦横無尽に走行したりと、
なかなかの働きっぷりでありました。
とはいえ、膨大なイニシャルコストを掛けたが故の財政的事情により、イイ調子のまま、悶々としながら使い続けてやっておったのであります。
しかしながら、何時までもこのままで燻ってる俺たちじゃあない。筋さえ通りゃ、金次第で何でもやってのける命知らず。不可能を可能にし、巨大な悪を粉砕する。のは特攻野郎Aチームであり、腐敗とは無関係でありますが、導入以来2年近く、ディーラーとドグサレ富士通テンに対し、絶対に調子が悪いと訴え、ときには画面をビデオ撮影し、証拠固めをしてもなお、故障じゃあない。俺たちゃあ何も悪くない。と言い張る姿勢に業を煮やしておったのであります。
しかし過日、某オークションにて、AVN667HDより1世代新しいブツを発見し、遂に、この腐れカーナビとスッパリ手を切ることを決意いたしました。この件に関しましては、後日、晩秋の挨拶とでも銘打って、ご報告する予定でございます。
残暑の続く折、何卒ご自愛くださいませ。皆様のご健康を祈念し、初秋の挨拶に代えさえていただきます。
お盆の最終日は四国工場でオフ会であった。
オフ会当日、寝起きにも関わらず、工場長に連絡。
これはこれは、工場長。ご機嫌麗しゅう。で、オフ会は盛況かね。
賑わってますよ。
!
私を含めて2人です。
これは良くない。故に、言い出しっぺとして参戦してきた。
世に言う禊ぎであるな、諸君。
以上である。多くは記さぬ。だって、写真を1枚も撮ってねぇんだもん。
オフ会当日、寝起きにも関わらず、工場長に連絡。
これはこれは、工場長。ご機嫌麗しゅう。で、オフ会は盛況かね。
賑わってますよ。
!
私を含めて2人です。
これは良くない。故に、言い出しっぺとして参戦してきた。
世に言う禊ぎであるな、諸君。
以上である。多くは記さぬ。だって、写真を1枚も撮ってねぇんだもん。
ずっと仕事だったから、盆明けっぽくない盆明け(挨拶
今日は最大最凶の敵を相手にしておる間、すっかり散らかってしまったデスクとか、GIGA腐敗號MarkII内部を片憑けておった。
机上整頓のメニューは、謎のメモ書きの取捨やら、落書きをしまくったシナリオをシュレッダー送りにしたりやら、赤とか青とか緑とか各色のボールペンを定位置に置いたりやらである。
腐敗はやったら多くのボールペンを持っておる。ロケハンの先々で、うっかりボールペンを忘れておったら、近くのコンビニなどで買い込むからである。シナリオに様々な情報を書き込む故、色分けしておかんと、後日改めて見たときワケが分からなくなるから、必ず3色ボールペンを買う。
故に経費が嵩む。
ところが最近は、忘れてしまったという場面に出くわさなくなった。というのも、あまりに多量の本数を抱えておるため、日常持ち歩いておる鞄とか、会社に常時置いておるジャケットとか、会社のクルマの中とか、彼方此方に忍ばすようになったからである。それでもなお、有り余ったボールペンが机の中に犇めいておるがな。
それでも机上整頓は楽勝だった。問題はGIGA腐敗號MarkII内部のゴミファイルの始末である。うっかり大事なファイルを捨てれば取り返しが憑かぬため、慎重を期してファイルを取捨した。ようやく、取捨が完了して、ゴミ箱の内容量を見たら、
100GBを優に超えておった。
流石、ハイビジョンである。従来のような編集方法では、クソ重い上、クソ容量を喰う故、手法を改善する必要がある。といっても、HDDの更なる追加しか思い憑かぬがな。さもなければ、ハードウェアからの補強しかない。何しろ目下は、ソフトウェアに頼りすぎておるのである。即ちGIGA腐敗號MarkIIのCPUの力に依存しすぎておる。クルマ好きの諸君に対し分かり易く言えば、エンジンは超強力だが、足回りがちっとも憑いてきておらんのである。
これをかっとびスターレット状態という。
とはいえ、暫くはかっとびスターレット状態であろうな。ほら、この景気だし。精々、キーガシャンってことにならないよう励みたい。
帰高したその日に購入。最後の1個だった。因みにご覧の如く、スケルトンボディである。正直、DSi用が良い。あっちはスケルトンじゃないから。
今日は最大最凶の敵を相手にしておる間、すっかり散らかってしまったデスクとか、GIGA腐敗號MarkII内部を片憑けておった。
机上整頓のメニューは、謎のメモ書きの取捨やら、落書きをしまくったシナリオをシュレッダー送りにしたりやら、赤とか青とか緑とか各色のボールペンを定位置に置いたりやらである。
腐敗はやったら多くのボールペンを持っておる。ロケハンの先々で、うっかりボールペンを忘れておったら、近くのコンビニなどで買い込むからである。シナリオに様々な情報を書き込む故、色分けしておかんと、後日改めて見たときワケが分からなくなるから、必ず3色ボールペンを買う。
故に経費が嵩む。
ところが最近は、忘れてしまったという場面に出くわさなくなった。というのも、あまりに多量の本数を抱えておるため、日常持ち歩いておる鞄とか、会社に常時置いておるジャケットとか、会社のクルマの中とか、彼方此方に忍ばすようになったからである。それでもなお、有り余ったボールペンが机の中に犇めいておるがな。
それでも机上整頓は楽勝だった。問題はGIGA腐敗號MarkII内部のゴミファイルの始末である。うっかり大事なファイルを捨てれば取り返しが憑かぬため、慎重を期してファイルを取捨した。ようやく、取捨が完了して、ゴミ箱の内容量を見たら、
100GBを優に超えておった。
流石、ハイビジョンである。従来のような編集方法では、クソ重い上、クソ容量を喰う故、手法を改善する必要がある。といっても、HDDの更なる追加しか思い憑かぬがな。さもなければ、ハードウェアからの補強しかない。何しろ目下は、ソフトウェアに頼りすぎておるのである。即ちGIGA腐敗號MarkIIのCPUの力に依存しすぎておる。クルマ好きの諸君に対し分かり易く言えば、エンジンは超強力だが、足回りがちっとも憑いてきておらんのである。
これをかっとびスターレット状態という。
とはいえ、暫くはかっとびスターレット状態であろうな。ほら、この景気だし。精々、キーガシャンってことにならないよう励みたい。
以下、業務連絡。
帰高したその日に購入。最後の1個だった。因みにご覧の如く、スケルトンボディである。正直、DSi用が良い。あっちはスケルトンじゃないから。
先刻、最大最凶の敵を納品した(挨拶
12日、予定通り大阪に出向いた。
個人的趣味経費節減の観点から、全行程在来線で踏破した。因みに所要時間は3時間半ほどで、高速バスと大して変わらぬ。因みに運賃は4500円である。バスは3900円なので若干不利だが、この時期高速バスだと到着時刻が読めぬ故、ほぼ確実に定時運転をする鉄道がありがたい。
昼過ぎに大阪に到着し、そのまま某ホスプロに向かった。その道中メールの確認をしておったら、お好み焼き先生からメールが来ておった。腐日記にコメントを寄せてくれれば済むのに、実に丁寧な案内であった。即、OKの旨を返事。その後軽く遣り取りをしておったら、目的に到着した。
編集室をオペレータごとレンタルすると、1時間単位で課金される。当然、長く借りるほど経費が増大する。これを少しでも短くするために、殆ど触る余地が無いほど作り込んだデータを持ち込んだ。すると、
最早、マスターテープに落とし込む以外の作業は残っておらなんだ。
てなワケで18時終了を予定していたのが、17時には総てが終了した。此処でも若干の経費節減を実現。約束の時間まで大阪駅前のYドバシカメラで待つことにした。この間、Yドバシカメラにて持参したDQ9を取り出し、Wi-Fiショッピングを満喫。
当然大人買いして、店の在庫を空にしてやった。
18時過ぎ、お好み焼き先生と再会して、例のお好み焼きを味わうことにした。
パクパク喰いながら、変態な会話を愉しんだ。因みにビールと一緒にやったのだが、これは最高だと断言しておく。尚、この会食中、凡そ2名の諸君に声掛けしたものの、残念ながら会うことは叶わなんだ。折角翌日はフリーだから完徹しようと思ってたのに。
次回は強制なので覚悟しておき給え。
その後、会場を移動して、DQ9オフに様変わりした。さらにゲーム談義、変態クルマ談義に花が咲き、気が憑けば、最終の新幹線ギリギリの時間であった。このまま一気に新大阪まで駆け込めば間に合いそうだったものの、既に腐敗は、これまでの疲れとさっきのビールのお陰で、しょう逝っておった。
そこで、お好み焼き先生にネットカフェに連れて逝って貰い、其処で夜を明かすことにした。案内されたネットカフェは都心にあるだけのことはあって、割と規模が大きかった。そして当然のようにオープン席と個室のどちらかが選べるようになっておった。
個室の場合、普通ならば、大きめのソファがあり、それに身を埋めるようにして休むのだが、此処ではフルフラットな床にゴロ寝出来るようになっておった。1人用の部屋は丁度1畳くらいのスペースだった。こう言っちゃ何だが、
まるで座敷牢である。
とはいえ、体勢を気にすることなく休めるのは良い。
荷物を部屋で整え、酒を求めて徘徊。自販機コーナーには置いておらず、暴れそうになったが、受付で購入出来ることを知り、暴れるのは止めにした。酒を買い込み、自室でさらにしょう逝った。
翌日は、7時に起床。身支度と精算を済ませ、大阪駅に向かった。新幹線で帰ろうか悩みつつ、結局、個人的趣味経費節減の観点から、全行程在来線にて帰高することにした。ところが、復路は往路以上に混雑しており、特に相生から岡山までの鈍行では、おにぎりの米粒になった気分であった。帰宅したのは14時だった。尚、
また直ぐ呑んで、しょう逝っておったのは言うまでもない。
12日、予定通り大阪に出向いた。
個人的趣味経費節減の観点から、全行程在来線で踏破した。因みに所要時間は3時間半ほどで、高速バスと大して変わらぬ。因みに運賃は4500円である。バスは3900円なので若干不利だが、この時期高速バスだと到着時刻が読めぬ故、ほぼ確実に定時運転をする鉄道がありがたい。
昼過ぎに大阪に到着し、そのまま某ホスプロに向かった。その道中メールの確認をしておったら、お好み焼き先生からメールが来ておった。腐日記にコメントを寄せてくれれば済むのに、実に丁寧な案内であった。即、OKの旨を返事。その後軽く遣り取りをしておったら、目的に到着した。
編集室をオペレータごとレンタルすると、1時間単位で課金される。当然、長く借りるほど経費が増大する。これを少しでも短くするために、殆ど触る余地が無いほど作り込んだデータを持ち込んだ。すると、
最早、マスターテープに落とし込む以外の作業は残っておらなんだ。
てなワケで18時終了を予定していたのが、17時には総てが終了した。此処でも若干の経費節減を実現。約束の時間まで大阪駅前のYドバシカメラで待つことにした。この間、Yドバシカメラにて持参したDQ9を取り出し、Wi-Fiショッピングを満喫。
当然大人買いして、店の在庫を空にしてやった。
18時過ぎ、お好み焼き先生と再会して、例のお好み焼きを味わうことにした。
パクパク喰いながら、変態な会話を愉しんだ。因みにビールと一緒にやったのだが、これは最高だと断言しておく。尚、この会食中、凡そ2名の諸君に声掛けしたものの、残念ながら会うことは叶わなんだ。折角翌日はフリーだから完徹しようと思ってたのに。
次回は強制なので覚悟しておき給え。
その後、会場を移動して、DQ9オフに様変わりした。さらにゲーム談義、変態クルマ談義に花が咲き、気が憑けば、最終の新幹線ギリギリの時間であった。このまま一気に新大阪まで駆け込めば間に合いそうだったものの、既に腐敗は、これまでの疲れとさっきのビールのお陰で、しょう逝っておった。
そこで、お好み焼き先生にネットカフェに連れて逝って貰い、其処で夜を明かすことにした。案内されたネットカフェは都心にあるだけのことはあって、割と規模が大きかった。そして当然のようにオープン席と個室のどちらかが選べるようになっておった。
個室の場合、普通ならば、大きめのソファがあり、それに身を埋めるようにして休むのだが、此処ではフルフラットな床にゴロ寝出来るようになっておった。1人用の部屋は丁度1畳くらいのスペースだった。こう言っちゃ何だが、
まるで座敷牢である。
とはいえ、体勢を気にすることなく休めるのは良い。
荷物を部屋で整え、酒を求めて徘徊。自販機コーナーには置いておらず、暴れそうになったが、受付で購入出来ることを知り、暴れるのは止めにした。酒を買い込み、自室でさらにしょう逝った。
翌日は、7時に起床。身支度と精算を済ませ、大阪駅に向かった。新幹線で帰ろうか悩みつつ、結局、個人的趣味経費節減の観点から、全行程在来線にて帰高することにした。ところが、復路は往路以上に混雑しており、特に相生から岡山までの鈍行では、おにぎりの米粒になった気分であった。帰宅したのは14時だった。尚、
また直ぐ呑んで、しょう逝っておったのは言うまでもない。