【私はあなたであった。あなたは私になるだろう】
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明日より、気の利かない上司一行が訪独する。帰国は来週の末。激務続きであったし、暫くはのんびりさせてもらう(挨拶
今回の訪独に腐敗も当初は同行する予定だったが、素人でも扱えるほど簡便なDVDコンテンツを制作したのに加え、予算の問題が生じ、居留守となった。まあ良いよ、まあ良い。
何しろ、当初成田からANAで逝くと聞いておったのが、諸事情により、関空からルフトハンザで逝くことになったからである。ルフトハンザの座席は酷い。特にエコノミーは酷い。じゃ、Cクラスならどうよと言われても、腐敗的にはいただけない。今日日のCクラスのスペックとは思えないし、そもそもCクラスに乗れるほどカネもない。
ルフトハンザの墜落実績は世界トップクラスの低さで、要するに安全っちゃ安全である。しかしながら、エコノミークラス症候群での死亡実績は、これまた世界トップクラスではと思えるほど、ルフトハンザの座席は酷いのだ。しかも、全席レカロシートを謳っておるというのに、ホントにRECAROか。と首を傾げたくなる。実はバッタもんで、
LECAROとかREKAROとか、日本語でレカ口(れかぐちと読む)とか
などと、椅子の何処かに書かれているんじゃなかろうかと、怪しんでしまうのである。
というワケで、諸君。やはり、日本のキャリアが良いよ。腐敗の経験上。
今回の訪独に腐敗も当初は同行する予定だったが、素人でも扱えるほど簡便なDVDコンテンツを制作したのに加え、予算の問題が生じ、居留守となった。まあ良いよ、まあ良い。
何しろ、当初成田からANAで逝くと聞いておったのが、諸事情により、関空からルフトハンザで逝くことになったからである。ルフトハンザの座席は酷い。特にエコノミーは酷い。じゃ、Cクラスならどうよと言われても、腐敗的にはいただけない。今日日のCクラスのスペックとは思えないし、そもそもCクラスに乗れるほどカネもない。
ルフトハンザの墜落実績は世界トップクラスの低さで、要するに安全っちゃ安全である。しかしながら、エコノミークラス症候群での死亡実績は、これまた世界トップクラスではと思えるほど、ルフトハンザの座席は酷いのだ。しかも、全席レカロシートを謳っておるというのに、ホントにRECAROか。と首を傾げたくなる。実はバッタもんで、
LECAROとかREKAROとか、日本語でレカ口(れかぐちと読む)とか
などと、椅子の何処かに書かれているんじゃなかろうかと、怪しんでしまうのである。
というワケで、諸君。やはり、日本のキャリアが良いよ。腐敗の経験上。
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